Крупнейшая строительная компания Германии Hochtief AG отказалась от первичного предложения акций своего подразделения Hochtief Concessions, занимающегося аэропортами и платными дорогами, из-за недостаточного инвесторского спроса.
«Обстановка на рынке капитала решительным образом ухудшилась из-за кризиса в Дубае и последовавших волнений на международных рынках капитала, - говорится в заявлении Hochtief. - В этих условиях IPO более не является целесообразным без ограничений».
IPO Hochtief Concessions должно было стать самым большим в Германии за последние 2 года. Компания намеревалась привлечь до 1 млрд евро при цене от 24 до 29 евро за акцию.
На прошлой неделе госфонд Dubai World обратился к инвесторам с просьбой отсрочить погашение его долговых обязательств на шесть месяцев. Отсрочка погашения касалась, в частности, долговых обязательств на сумму $3,65 млрд, которые подразделение Dubai World, работающее в сфере недвижимости, - Nakheel, должно было погасить в декабре. Общий долг Dubai World составляет $59 млрд.
Сфера IPO в Европе восстанавливается после мирового финансового кризиса медленнее, чем в США. С начала года всего 9 компаний привлекли капитал посредством первичного размещения на биржах Европы по сравнению с 42 компаниями в США.
Одно из наиболее известных подразделений Hochtief AG - Hochtief AirPort GmbH, входит в число крупнейших мировых компаний, специализирующихся на управлении аэропортовыми комплексами. Hochtief AirPort участвует в управлении такими аэропортами, как Афины, Будапешт, Дюссельдорф, Гамбург, Сидней.
В России Hochtief AirPort принимает участие в развитии аэропортов «Шереметьево», «Пулково», а также аэропортов в городах Сочи, Краснодар, Тюмень. К 2012 году компания завершит строительство терминала в аэропорту Владивостока. В Санкт-Петербурге Hochtief участвует в сооружении Западного скоростного диаметра. Акционером компании до кризиса являлся Олег Дерипаска.
